Quel avenir à Brest pour Kéolis Emeraude

[patrick 29]

En 2009 Kéolis émeraude à l'époque les courriers Breton obtienne une licence d'exploitation sur Brest.
Mr et Mme LE BRIS ont l'intention de vendre l'entreprise familiale et les requins du transport en profite pour y placer leurs pions
mais la mayonnaise ne prend pas La vente prend plus de temps que prévue les Cars Le Bris sont vendus en mars 2016 aux transporteurs Bihan/Labat
Pendant ce temps Kéolis Brest certainement à la demande de la maison mère confie certains services à kéolis émeraude
Les Cars et les bus souvent de passage à Brest sont remisés au dépôt de BMO où des emplacements sont loués, Ils ne correspondent pas à la charte imposée par BMO et Kéolis Brest paye des pénalités
Sur un forum ami on nous annonce le départ de kéolis émeraude de Brest mais ils sont bel et bien encore la et pour cause j'ai moi même vu des véhicules de cette société entrer porte Surcouf à semaine dernière
Maintenant on peut se poser des questions sur l'avenir de Kéolis émeraude à Brest?

[freeman]

Merci pour cet historique.

Je ne comprends pas l’histoire de BMO.
Il me semblait que Keolis Emeraude n'opérait des services que pour l’arsenal et pas de services Bibus.
Les services Arsenal ne sont pas des contrats Marine?

[patrick 29]

Kéolis Emeraude faisait les lignes Arsenal dans un Contrat interne mais également des services sur la 41, la 42, la 44 contrat bibus
Les transporteurs qui garent leurs bus au dépôt louent leurs emplacements c'est le cas de Bihan et s'était également le cas de kéolis émeraude

[freeman]

Ah merci
Je ne savais pas que c’etait Keolis Emeraude en sous traitance des 41 42 44
(Ce ne sont pas trop les lignes que je vois en venant sur Brest).

[patrick 29]

Enfin officiellement ce n'était pas de la sous-traitance aucun véhicules n'avaient la livrée bibus