Nouveau site Bibus

[ZafiBost]

Vous pensez que ce sera quand il sera mis en ligne le nouveau site Bibus ?

[Trambrest]

Vous pensez que ce sera quand il sera mis en ligne le nouveau site Bibus ?

Normalement à partir du 20 juin puisque sur les dépliants il est dit qu'à partir de cette date les usagers pourraient recharger leur carte via les distributeurs...ou le site internet...!

Mieux vaudrait directement poser la question à Bibus via leur formulaire contact sur le site actuel....

[Trambrest]

Vous pensez que ce sera quand il sera mis en ligne le nouveau site Bibus ?

Normalement à partir du 20 juin puisque sur les dépliants il est dit qu'à partir de cette date les usagers pourraient recharger leur carte via les distributeurs...ou le site internet...!

Mieux vaudrait directement poser la question à Bibus via leur formulaire contact sur le site actuel....

Il semblerait que la mise en service des nouvelles applications sur le site bibus, ne le soient qu'à partir du 28 juin 2012.

Rechargement des cartes korrigo etc etc....
On attend également avec impatience un site compatible smartphone/tablette, ainsi que le possibilité de télécharger les horaires à la station sur ceux ci....
De ce point de vue Bibus est très en retard....on parle du 4éme trimestre pour les smartphone tablettes....?

[leolelionceau]

La nouvelle e-boutique est en ligne http://boutique.bibus.fr/
A priori pas encore de possibilité d'éditer le reçu pour le remboursement transport, mais ça avance ...

[Trambrest]

La nouvelle e-boutique est en ligne http://boutique.bibus.fr/
A priori pas encore de possibilité d'éditer le reçu pour le remboursement transport, mais ça avance ...

ça avance tel un train de sénateur....mais ça avance...!

Désolé Léo mais c'est inadmissible pour un exploitant de cette envergure...

Bref on attend plus qu'une application smartphone000qui devrait selon Bibus apparaitre au cours du dernier trimestre.....
avec un peu de chance on devra sans doute comprendre début 2013....


Quel amateurisme...et surtout aucun geste commercial...pour tous les retards...au boulot suite aux horaires non respectés....qui ont couté à certains des retenus sur salaires ou des 1/4 d'heure de récupération pour pointage en retard....tout le monde n'étant pas l'horaire variable....et les patrons, n'étant pas enclins à payer des temps de travail non effectués...surtout par les temps qui courent où le moindre centimes payé doit être effectivement travaillé.....
même si c 'est au salarié de prendre ses dispositions....
devoir partir une demie heure plus tôt de chez sois, pour pointer à l'heure compte tenu des disfonctionnement durant un mois, cela a également un coût pour le salarié lambda....

[leolelionceau]

Apparemment, toutes les modifications apportent leurs lots de mésaventures ... ça n'excuse rien, mais j'ai ouï dire que ça n'était pas beaucoup mieux à Angers, Reims, et même Montpellier qui a pourtant une solide expérience en la matière (avec certes un réseau bien plus abouti et complexe à gérer ... faut voir les croisements des 4 lignes de tram devant la gare St Roch, tout ça sans signalisation, navigation à vue !) voir ici

[Trambrest]

Apparemment, toutes les modifications apportent leurs lots de mésaventures ... ça n'excuse rien, mais j'ai ouï dire que ça n'était pas beaucoup mieux à Angers, Reims, et même Montpellier qui a pourtant une solide expérience en la matière (avec certes un réseau bien plus abouti et complexe à gérer ... faut voir les croisements des 4 lignes de tram devant la gare St Roch, tout ça sans signalisation, navigation à vue !) voir ici

Eh oui...c'est l'inconvénient de la DSP ou techniciens et politiques n'ont pas toujours les mêmes points de vues....ni les mêmes délais....de réalisation...!
Qu'en serait il si le marché était aux risques et péris de l'exploitant....?
sans doute moins de promesses intenables, en temps et en heure....sur le plan technique et commercial car aujourd'hui c'est là que ça pêche....allez trop vite et gérer dans l'urgence....et c 'est hélas partout pareil dans l’hexagone....

Va faire un tour à Bâle par exemple et tu verras comment ça fonctionne...(démarrage marche à vue du coté de la gare nombre de ligne qui se croisent..etc...certes c'est plus rustique, moins informatisé en terme d'exploitation, mais ça dépote du monde....
L'informatique à tous crains, l'ultra prudence ne remplaceront jamais l'expérience acquise depuis des décennies par le réseau bâlois....
Bon quoi qu'il en soit aujourd'hui ça semblait circuler à peu prés bien mais toujours 2/3 mn de retard par rapport à l'horaire....toujours des pieds de feu qui déclenchent tardivement obligeant une marche par saccade....et une nette différence de conduite entre les traminots...il y a ceux qui y vont franchement et ceux qui hésitent toujours à chaque intersection ou qui ménagent trop leur machine parcourant certaines section identiques à 10km/h de moins que d'autres, sur les mêmes sections aux mêmes heures .... ...C'est flagrant sur la section Eau Blanche kerlaurent...certains poussent leur machine à 68/69 km/h alors que d'autres se contentent péniblement de 58/60 km/h....

à suivre....
quant au site e boutique difficile d'y faire grand chose ce matin vers 11h....réponse de Bibus : encore des bugs inattendus, mais on bosse dessus....une fois encore la communication a été trop vite !
à suivre également....

[mamadou]

Oui, on m'a fait payer une carte 10 voyages et je l'ai pas eu!!!

Apparemment, toutes les modifications apportent leurs lots de mésaventures ... ça n'excuse rien, mais j'ai ouï dire que ça n'était pas beaucoup mieux à Angers, Reims, et même Montpellier qui a pourtant une solide expérience en la matière (avec certes un réseau bien plus abouti et complexe à gérer ... faut voir les croisements des 4 lignes de tram devant la gare St Roch, tout ça sans signalisation, navigation à vue !) voir ici

Eh oui...c'est l'inconvénient de la DSP ou techniciens et politiques n'ont pas toujours les mêmes points de vues....ni les mêmes délais....de réalisation...!
Qu'en serait il si le marché était aux risques et péris de l'exploitant....?
sans doute moins de promesses intenables, en temps et en heure....sur le plan technique et commercial car aujourd'hui c'est là que ça pêche....allez trop vite et gérer dans l'urgence....et c 'est hélas partout pareil dans l’hexagone....

Va faire un tour à Bâle par exemple et tu verras comment ça fonctionne...(démarrage marche à vue du coté de la gare nombre de ligne qui se croisent..etc...certes c'est plus rustique, moins informatisé en terme d'exploitation, mais ça dépote du monde....
L'informatique à tous crains, l'ultra prudence ne remplaceront jamais l'expérience acquise depuis des décennies par le réseau bâlois....
Bon quoi qu'il en soit aujourd'hui ça semblait circuler à peu prés bien mais toujours 2/3 mn de retard par rapport à l'horaire....toujours des pieds de feu qui déclenchent tardivement obligeant une marche par saccade....et une nette différence de conduite entre les traminots...il y a ceux qui y vont franchement et ceux qui hésitent toujours à chaque intersection ou qui ménagent trop leur machine parcourant certaines section identiques à 10km/h de moins que d'autres, sur les mêmes sections aux mêmes heures .... ...C'est flagrant sur la section Eau Blanche kerlaurent...certains poussent leur machine à 68/69 km/h alors que d'autres se contentent péniblement de 58/60 km/h....

à suivre....
quant au site e boutique difficile d'y faire grand chose ce matin vers 11h....réponse de Bibus : encore des bugs inattendus, mais on bosse dessus....une fois encore la communication a été trop vite !
à suivre également....

[Amélie44]

Bonjour,

Je commence à travailler dans l'entreprise Fortunéo début septembre à Brest et je voulais savoir si quelqu'un connaissait l'arrêt de tram le plus proche ? Merci d'avance.

[Matt]

Arrêt Porte de Gouesnou, juste à côté

[Amélie44]

Ok c'est bien ce que je pensais. Merrci et sinon l'arret pour l'ESC Brest quelqu'un saurait aussi ou pas ?

[leolelionceau]

Ligne 2 arrêt Ecole de Commerce

[Amélie44]

Merciiii =) Je ne connais pas trop Brest il faut dire ^^

[Trambrest]

Dans douze jours le réseau Bibus (tram et bus) passera à nouveau en horaire dit d'hiver....

- Quid de ces nouveau horaires ?
- Quelles modifications après l'expérience d'un été quelque peu chaotique en terme de fréquence pour les bus et de gestion des correspondances...
- Quid des fonctionnalités tant annoncées sur les DAB et non encore en fonctionnement...(reçu pour les abonnés B', paiement des amendes, etc etc...).
- Quid de ces écrans nouvellement apparus dans certaines stations tram et toujours "noirs" ou indiquant "bienvenue sur le réseau"....
- Quid des totems électroniques en station bus dont les mats sont installés, mais toujours dépourvus d'écrans ou de moniteurs ?

- Des "vélocibus" à assistance électrique étaient annoncés qu'en est il

Kéolis ne semble pas véritablement prête à communiquer,(comme d'hab) pourtant la rentrée c'est dans 15 jours....

[dodoiroise]

le quid horaire est deja celui que l'on utilise aujourd'hui dans le bouquin il y a les deux horaire (celle habituelle et celle de cette été)