TC Brest

Bonjour

Quelqu'un aurait il le plan des lignes de bus pendant les travaux du tramway (par exemle rue Yves Collet)

.

Bibus ne va pas tarder à communiquer à ce sujet. Un peu de patience encore ...

Thibaut a écrit:Bonjour

Quelqu'un aurait il le plan des lignes de bus pendant les travaux du tramway (par exemle rue Yves Collet)

Aucun bus ne circule rue Yves Collet actuellement.
A moins que celà change prochainement à cause des travaux du Tramway ... :wink:

hier il y en avait quelques un de14h30 a 15h30

dodoiroise a écrit:hier il y en avait quelques un de14h30 a 15h30

Samedi tu veux dire ? Normal, Y'avait une déviation prévue pour cause de Carnaval Breizh Africa http://www.bibus.fr/Actualite.aspx?ActualiteID=239#239

Concernant les déviations dans le cadre du chantier du tram, il y en aura effectivement par Collet Sébastopol, entre autres. Mais aussi sur Duquesne Michelet pour le centre-ville (puisque Jaurès et Siam seront coupées à la circulation), ce dès le lundi 29 juin. Pas mal d'autres modifications en dehors du centre, à Ponta, Rive Droite, ...

Salut a tous .

Je vien de voir ceci sur le site de bibus.fr

http://www.bibus.fr/1/143.aspx

Je suppose que des arrêts Liberté seront créés car sinon ca fait un détour (je viens de voir le plan de la 1)

1 arrêt est créé à Liberté en face de l'agence commerciale, devant le ciné donc, pour les lignes qui remontent de Michelet-Duquesne (1,4,3).
1 arrêt est créé devant la fac Ségalen pour les 26-28, car l'arrêt au droit de l'agence servira désormais aux lignes 1 4 3.
La ligne 6, actuellement devant l'agence, partira du nouvel arrêt créé au droit du bâtiment de la mairie rue de Glasgow.
Quant à la 23, je pense qu'il y aura la place de la maintenir devant l'agence, au pire devant le CMB vu que le nb de bus sera divisé par 2 à cet endroit.
L'arrêt des lignes extérieures côté Dialogues enfants est lui supprimé ; ces lignes (qui descendent par Glasgow et remontent par Foch, auront leur battement rue Kérabécam et partiront de l'Hôpital Morvan.

A mon avis ce nouveau réseau tient debout puisqu'il reste assez proche de l'actuel. On peut remarquer qu'a l'ouest, il ne sera plus possible de passer de la 1 à la 4, mais rien d'étonnant vu la voirie assez étroite.
Les habitants qui utilisent la 4 pour aller à Carrefour risquent de bouder un peu

En effet les 1 et 4 seront exploitées comme des lignes normales.
Les gens de St Pierre devront donc prendre un bout de 4 et choper la 6 à Bourayne (angle Anatole France/Rousse). A noter qu'avec le nouveau rond-point à ce carrefour on aménage un petit pôle de correspondance en rapprochant les ex arrêts Tartu de l'intersection et en les renommant Bourayne pour plus de lisibilité.
Mais aussi les 26 28 qui rentreront dans Brest par Eusen et Anatole France avant de remonter sur Plymouth via Emile Rousse, ainsi St Pierre restera connectées à Carouf, et mieux qu'aujourd'hui avec une liaison directe et sans temps de régul à la Rte du Conquet, mais avec un peu moins de fréquences.

TC Brest

Résaeu pendant les travaux du tramway

Résaeu pendant les travaux du tramway

Re: Résaeu pendant les travaux du tramway