photos des bus bibus

[tbus]

Au bon endroit, au bon moment ! Super.

[brestois029200]

Quel bonheur de revoir du Citaro à Brest! Un peu de fraîcheur dans un parc dominé par les MAN.

Par contre l'éclairage, c'est toujours du tube fluo classique??

[flo29]

il parle des néons

[brestois029200]

Exactement. Comme je vois que les rampes de lumières sont similaires à la première version et qu'avec les MAN nous étions passés au spot à led blanc ou bleu.

[flo29]

il y a des chances qu'il aient gardés les néons car les leds sont plus cheres

[freeman]

Merci de la photo William.
Bien qu'etant desormais habitué des C2, je trouve qu'ils ont un beau look qui modernise cette série.
Ils donnent un coup de vieux aux précédentes générations qui avaient pourtant été novatrice en terme de look à leur arrivée.

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas (tant au niveau esthétique que confort pour l'usager), mais je suis ravi des choix de Brest, qui évite Renault/Iveco depuis un moment et nous a evité les R312, Agora, Urbanway (et n'avait plus de SC10 depuis un moment déjà)

[patrick 29]

Superbes photos

[Octopus]

Bonjour,

Malheureusement je crains que ce soit la fin pour le Citaro G I 404, car je ne l'aperçois plus sur le réseau depuis... le début de l'été ! Peut-être est-il radié au vu de son usure ? Puisque l'objectif des G C2 était de remplacer les véhicules les plus usés, selon le directeur de Keolis. En tout cas en voici une photo remontant au 21 mars dernier quand celui-ci était en panne avenue Clémenceau :

Justement, je voulais plus le voir, car ce bus c'est une catastrophe..
-Je fais souvent Croix-rouge > Provence avec la 5, et il y'avait le 404, j'étais tout au fond. Bordel, le bruit atroce qu'il faisait.. J'en étais sorti les oreilles sifflantes et une migraine...
- Une fois, le 50 avec ce 404 était resté bloqué 10 minutes à Pen-Ar-Chleuz car une porte ne voulait pas se fermer.. puis une fois qu'elle était fermée, elle était considérée comme ouverte x)
-Et surtout, là c'est vraiment spécial, la fois où on a pu rouler avec les portes ouvertes sans soucis dans le 50 (Oui oui, on a roulé pendant quelques centaines de mètres les portes arrières ouvertes! Le bus était blindé en plus, le vendredi tout le monde finit à 15h20...)
Dans son état intérieur, je ne sais pas, car la plupart des Citaros ont le plafond déboîté, la livrée des sièges un peu arrachée, et des écrans qui ne fonctionnent pas, mais bon..
Je le regrette pas, on est pas au stade des O405 en ce qui concerne le nombre de bus.
En parlant de O405, j'ai pu en observer deux aujourd'hui: sur la 42x à 12:00, et le 489 sur la 3 en renfort, à 16h40.

[ZafiBost]

C'est vrai que le moteur du 404 est assez bruyant, en même temps c'est un €2 donc c'est assez logique. ^^

Pour les autres Citaro (405 à 411) le type de moteur n'est pas le même ? Car on entend bien la différence.
de même pour les Citaro 412 à 417 ?

[Octopus]

Ce sont mes "premières photos", totalement à l'arrache, mais lors d'un moment insolite, la qualité ça passe après !
Une voiture mal garée dans un virage dur pour le bus... Eh bah ça donne des frottements!

Le téléphone met énormément de temps à se stabiliser, c'est pour ça que la première photo est toute pourrie. Tant pis ! D'ailleurs, qu'est-ce que le truc vert par terre?



Ah bah c'était l'arrière du bus

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-1171.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-1172.jpg

D'ailleurs, comment ça se fait que les photos sont hébergés dans le bon sens, mais une fois postés sur le forum, elles se retournent?

[Octopus]

Quant aux retournements de photos, je les ajuste sur Photofiltre justement (Vu que c'est du 4k, elle reste en résolution 4k et on voit uniquement la partie gauche de la photo, le reste débordant totalement sur la droite). Les photos ont été prises en sens "portrait", sont importées en portrait, hébergées en portrait, mais publiées en paysage. Soit c'est la faute de l'hébergeur, soit il y a un secret pour les mettre à l'endroit. D'ailleurs, les photos là sont bien mises. Je vais tester des solutions en éditant ma réponse.
Pour la voiture mal garée, schémas de qualité:

Le parcours du 500. La magnifique étoile représentant le lieu du crime, et le petit "1" en bas de l'image, indiquant là où j'ai pu prendre la photo (Quite à faire..)



C'était ce virage, pris de l'autre sens par le bus. La voiture en question se trouvait là où se trouve la Saxo, un peu en arrière.

On ne pouvait pas dépasser sur le trottoir où il y a l'arbre, déjà quand on reste sur la route on arrive à le toucher.. Et le trottoir d'en face, l'abribus aurait pu être remplacé. En parlant d'abribus, ça fait 2 mois que je "dois" penser à prendre un ancien abribus bleu à Messioual, ça bouge pas trop ça encore !
Et petite info utile: CG2 souvent trouvable sur la 500 (Une ou deux fois par semaine environ, je vais tenter de prendre le 451 ou le 453, qui sont les plus affrétés sur la ligne, bus tous confondus)

[Loic29]

Bonjour,

Je me permets de poster quelques petites photos

HB GX327 N°131 à l'arrêt FORT MONTBAREY - Ligne 13


Man Lion's City A37 N°213 à l'arrêt PORTE DE GOUESNOU - Ligne 28


Setra S415 NF N°505 à l'arrêt PORTE DE GOUESNOU - Ligne 16


Setra S415 NF N°607 à l'arrêt STRASBOURG LOUPPE - Ligne 12


Mercedes-Benz Citaro C2G N°451 à l'arrêt STRASBOURG LOUPPE - Ligne 12



Bonne soirée ^^

[Octopus]

Un G C2 sur la 12 ?? Moi qui pensais qu'ils seraient essentiellement affectés à la 1, je comprends mieux pourquoi je n'ai eu que des MAN ces derniers jours...[/quote]
Les CG2 sont partout, sauf sur la 1 j'ai l'impression..Ils sont souvent sur la 500, 520, 5, et les autres quelques fois sur les autres lignes (Vu sur la 7, 8, 10, 11, 12 et d'autres scolaires). Les lignes 500, 5, 7 et 8 sont généralement équipés en Mercedes, mais en CG1, les CG2 sont sur ces lignes pour que la flotte reste sur du Mercedes. Pour tout vous dire, j'ai vu que deux fois des CG2 sur la 1 depuis le début de leur mise-en-service.

[Loic29]

Bonjour ^^

En effet, j'ai déjà vu les GC2 sur la 1 mais c'est pas sur celle-ci qu'ils sont le plus affectés ! Je les vois sur la L3, L5, L8, L10 et L12.

Voici un aperçu de mon fichier de parc du réseau BIBUS montrant sur quelles lignes chaque GC2 ont été vus depuis que je suis à Brest


Ici, le N°453 sur la L8 (Ce sont les GX327 et GC1 qui y sont affectés d'habitude)


Et le re-voilà sur la L10 dans la soirée (La L10 est pour moi la ligne fourre-tout ^^ )


Mais je me dis qu'ils sont pas souvent de sortis ces GC2 car par exemple le N°454,je l'ai quasiment jamais vu.

[Loic29]

Oui, mais c'est pas négatif que je dis "fourre tout".
Moi qui habite à Kergoat, et qui doit me rendre à la FAC vers le Multiplexe, c'est cool de pouvoir prendre la L10 quand je loupe la L5 ^^
Et puis "fourre-tout" car sur la L10, il peut avoir de tout comme du GC1, GC2, C2, MCL A23/A37, Heuliez GX327 (Bibus+Sous traitance) et du Agora L (le N°625 notamment !) --> donc ça veut dire que pour les photos à LIBERTÉ MORVAN, on s'éclate ^^ :p

Pour ce qui est du C2, c'est la L5 et la L3 qui sont les bénéficiaires. J'espère que Bibus va en recevoir plus, ils sont tellement classes :3