TC Brest

Salut !
Je voulais savoir s'il y avait bien un bus a 2 soufflet sur le parc de bibus. Un vanhool il me semble...

Y'a pas de bi-articulés à Brest, pas plus qu'ailleurs en France.
La seule ville de France à avoir eu des mégabus est Bordeaux, mais elle ne les a plus depuis la mise en service du tramway.

Il me semble s'il n'y a actuellement que Vanhool qui fais ce genre de bus. Si personne ne veut le tramway à Brest, pourquoi pas mettre ce type de véhicule?

(pour ma part, je suis pour le tramway, et je ais que c'est pas le cas de tout le monde!)

Des éléments de réponse ici

Des bus bi articulés VAN HOOL circulent sur le reseau TPG a Geneve
www.tpg.ch
www.snotpg.ch
Principalement sur la ligne E vers Hermance

Le réseau TPG vient de mettre en service egalement des trolleybus bi articulés. En fait un trolley existant avait ete transformé en prototype, et vu le succes, la commande de serie a suivie. Il s'agit de mega trolleybus type Swisstrolley construits par HESS. Il est principalement destiné a la ligne 10 qui relie, la gare a l'aeroport
http://www.hess-ag.ch/
http://www.lematin.ch/nwmatinhome/nwmat ... ndial.html
Un de ces trolley ira prochainement a Zurich pour un test en ligne. Le reseau pourrait en commander pour des lignes chargées

précision : ce bus est en essai a Zurich du 21/1 au 3/3 sur la ligne 31.
une commande est en cours portant sur 17 véhicules.

http://www.vbz.ch/vbz_opencms/opencms/v ... index.html

La ligne 31 est une des deux lignes de trolley, avec la 46, désservant la gare centrale de zurich, le reste du traffic est opéré uniquement en tram. Aucune ligne de bus ne déssert la gare et les environs. Elle est regulierement tres chargée et est assurée par des O405GTZ (en fait des O405G articulés mais non surbaissés en version trolley, pics sur demande)

Quelqu'un sait ce qu'ils ont fait de ces bus bi-articulés ? Je les trouvais vraiment impressionnant, à Bordeaux ! Dommage qu'ils aient disparus mais ça en a "peut être soulagés" plus d'un... : leurs conducteurs [/i]

Pourquoi tu dis ca ???

Apparemment c'est pas beaucoup plus difficile à conduire qu'un articulé.
Il faut prévoir des virages à peine plus large, mais pour le reste ca se conduit sans incident. Les conducteurs recoivent une formation spécifique avant d'etre homologués sur ces véhicules.
En tant que client... je vais pas dire que c'est décevant mais bon... apres 5 minutes passé dedans ca n'impressionne plus... pas plus que des bus articulés ou qu'un tram ! Mais sympa quand meme !!!

A la tan, il y a eu un mégabus en essais qui allait à Bordeaux.