TC Brest

par PY » 30 Juil 2006 02:19

Vus ce soir devant l'atelier 3 GX 327 sans numéros de parc ni immatriculation, surement neufs.

par **Capacity** » 30 Juil 2006 16:32

Quelle bonne nouvelle ! J'ai hate tout comme l'année dernière de pouvoir les voir ! Les numéros de parc seraient ainsi 134, 135 et 136...

par **GX 107** » 30 Juil 2006 16:52

j'espère que l'intérieur va enfin changer par rapport à tous les autres, qu'on puisse enfin faire une distinction entre les différents modèles à Brest, mais je ne me fais guère d'illusion

par **Capacity** » 30 Juil 2006 17:41

Qu'aimerais tu qu'ils changent ?

par **le meur** » 30 Juil 2006 18:47

effectivement je les ai apercus ce matin sur le parking
plus loin sur le parking sont gares le 163 et 164 sans
doute pour etre bientot reformes

par **GX 107** » 01 Aoû 2006 11:59

Capacity a écrit:Qu'aimerais tu qu'ils changent ?

Presque tout, les sièges affreux, le sol bleu, les paroies jaunes. Bref un intérieur de bus contemporain, pas d'il ya 10/15 ans et qui vieillit !

par **Capacity** » 01 Aoû 2006 13:49

Je suis passé hier les voir.

En fait il y a quelques choses de changées :

- Les sièges ressemblent plus à ce des Citos, c'est à dire qu'ils sont arrondis dans le haut

- Le logo "HB" bleu apparait à l'avant du bus, contrairement aux actuels où il n'y a que la mention "Heuliez"

- à l'arrière il apparait "Heuliez Bus" au lieu de Heuliez tout court.

La disposition des sièges est la même, avec le siège bébé positionné pareil et les trois places du fond tournés.

Je pense que cela doit être tout. Au niveau de l'intérieur que je n'ai pas pu voir, il est possible que le caméra grise ait une autre forme.

par **francois** » 01 Aoû 2006 15:53

des photos?

par **leolelionceau** » 01 Aoû 2006 16:05

Perso les 2 seuls reproches que j'ai à faire aux bus de Brest (en général), ce sont :

- les plans du réseau affichés sur les baies vitrées, qui obscurcissent l'intérieur et sont du plus mauvais effet esthétiquement de l'extérieur ;

- la sellerie, les couleurs des sièges n'allant pas du tout avec la livrée. Des sièges bleu et jaune, est-ce si compliqué ? Malgré tout, peu de chance de voir tout ça évoluer avant l'arrivée du tram, donc pas avant une demie-douzaine d'années ... :roll:

par **francois** » 01 Aoû 2006 16:24

en gros, il faudrait le meme interieur que Lorient!
Interieur d Agora L

(c) Tymich
sieges bleus, barres jaunes et plan sur le haut des fenetres(gauche)

par **leolelionceau** » 01 Aoû 2006 16:29

Ca serait effectivement beaucoup mieux

par **Capacity** » 01 Aoû 2006 17:08

Des photos? Biensur!

vous pouvez aussi allez sur http://snobibus.free.fr/sujet300706.html[/url]

par **GX 107** » 02 Aoû 2006 12:10

A l'intérieur ce sont des sièges Pino, sièges que l'on retrouve dans les GX 317, S 315 NF entre autres ! Bibus vire enfin ses sièges "poubelles" à la bonne heure

par **Capacity** » 02 Aoû 2006 13:20

Je retourne toute à l'heure pour voir si il s'est passé quelque chose (immatriculation, numéro etc), et pour voir si c'est la même teinture à l'intérieur.

par **Capacity** » 02 Aoû 2006 16:10

Information importante !!

Nous ne sommes pas en présence de 3 Heuliez GX 327, mais très probablement d'au moins 6!

Effectivement après mon passage au dépôt, j'ai pu constater qu'il y avait les numéros de parc 134, 135, 137 et 139!

Cela veut dire qu'il y aurait au moins 6 Heuliez GX 327, du 134 au 139 !

Voici 3 Heuliez GX 327, de l'autre sens qu'il y a 2 jours.

Autres photos sur http://snobibus.free.fr/sujet300706.html

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3 nouveaux GX327

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