TC Brest

Aujourd'hui j'ai pu voir qu'au dessus du poste de conduite du 406 il y avait une pancarte où il était noté "D6". En ayant réfléchi j''ai pensé que cela pouvait être "D" pour 4 puisque c'est la quatrième lettre de l'alphabet et 6 pour le numéro "6" de la série. Par exemple, le 301 serait ainsi noté "C1".

Dans le 195 cette après-midi, plaque "B15"

Celà réfute donc ta thèse Mathieu

Après quelques vérifications il semblerait que ces numéros soient la nouvelle façon de savoir où sont rangés les bus au dépôt : par exemple le 195 est rangé dans l'allée B, emplacement n° 15

Celà évitera donc à l'atelier d'avoir à refaire la peinture au sol à chaque fois qu'un bus part et qu'il faut donc décaler les autres d'un cran : il n'y a plus qu'à intervertir ces pancartes.

Parce qu'actuellement chaque place est affecté à un bus ?? Le bus numéro X a toujours la meme place au dépot, ils ne sont pas juste rangés par "modele" ?

C'est bien ça.

C'est vrai que c'est plus pratique pour les retrouver a la prise de service...

Effectivement les lettres correspondent à des rangées du dépôt.

Le 416 c'est E2, le 417 E3, ça dépend de leur emplacement dans le parc, et donc de leur série.

Mais ils conservent la double numérotation quand meme ?

Oui, enfin je pense, c'est juste une plaque qui est au dessus du poste de conduite.

D'ailleurs il parait qu'ils ont fait ça car c'est à la mode dans les autres réseau..ce doit être du Keolis ça!

Salut,

Effectivement, les QUB de Quimper ont adopté cette nouvelle numérotation depuis environ 2 ans, lors de leur emménagement dans leur nouveau dépôt.

L'avantage quand un bus est déclassé c'est qu'il n'y a pas besoin de peindre au sol le numéro de parc du nouveau bus à la place de l'ancien. Le nouveau bus reçoit un numéro de parc qui lui est propre et le numéro d'emplacement du bus déclassé.