TC Brest

Bizarre, ces jours ci, j'ai vu le GX 107 189 sur la ligne 11 accesible aux handicapés!!!
Pour quelle raison? bus en réparation

salut alors je pense qu'il s'agit d'un "renfort" pour la sortie des lycées le "vrai 11" ne devait pas trainait loin derrière .

Si la ligne est certifiée UFR aucun bus non équipé de palette ne doit circuler sur cette ligne
un renfort scolaire est aussi un service régulier voir FIMO;

Aucun rapport avec la FIMO.

C'est dommage de voir ce genre de véhicule sur des lignes qui disposent de véhicules totalement accessibles. Après il y a peut-être de fortes contraintes liées à la maintenance des véhicules à rampe et des autres bus à rampe qui sont affectés aux autres lignes accessibles.

Serait-il judicieux de revoir à la hausse le nombre de bus à rampe en réserve?

Dans la FIMO ont dit bien qu'un transport scolaire est un service régulier?
Désolé mais je reviens du stage FCO et c'est tout frais!

Oui mais quand on parle de doublage, il s'agit pas d'un transport scolaire "sous convention interurbaine". Il s'agit juste d'une course urbaine comme une autre. De toute manière en urbain comme en inter, la FIMO est obligatoire pour transporter des voyageurs. Et la FIMO n'a rien à voir avec les palettes UFR.

Et à ce que je sache, le 189 n'a pas d'UFR ...

C'est surtout qu'il a des marches ! même une UFR ne servirait pas, sauf si l'on utilise les rampes de cars qui montent ensuite à la hauteur du véhicule, mais là on est dans l'excès!

Capacity a écrit:Oui mais quand on parle de doublage, il s'agit pas d'un transport scolaire "sous convention interurbaine". Il s'agit juste d'une course urbaine comme une autre. De toute manière en urbain comme en inter, la FIMO est obligatoire pour transporter des voyageurs. Et la FIMO n'a rien à voir avec les palettes UFR.

Je n'ai jamais dit que la FIMO avait à voir avec l'utilisation des palettes UFR

Capacity a écrit:C'est surtout qu'il a des marches !

Ah bon ?
Je ne le savais pas ...