TC Brest

on va attendre un petit peu pour actualisé, je serai sur Brest à partir du 5 juillet
Il faut faire attention puisque certain véhicules peuvent être revendus!

Il me semble que le 345 a le moteur HS ...

Quelques bus de la série entre 341 et 348 stationnés devant le garage à Kergonan, et 2 ou 3 Citaro standards garés côté parking voitures du personnel, à mon avis, il y a des départs prochainement...

A la place d'une sacoche, je préférerai un poste de Cr ...

salut j'ai été au dépôt, la raison pour laquelle les gx 217 et O405N sont arrivé devant est que bibus est en travaux dans l'allée des gx 327 et des citaro standards ( bitume qui est en train d’aitre refait) donc il a fallut faire de la place .

Donc aucun départ de prévu.

mais parce que réformé ne veut pas dire qu'il roule plus. Comme dit Patrick les o405n certain o405gnles gx 217 et certain citaro standard sont en vente donc attendent une repreneur (en espérant les voir rouler sur d'autre réseau)

Effectivement BMO à toujours revendu ces autobus.... si ce ne fut pas le cas pour les derniers SG 219 et GX107 c'est parceque les normes actuelles obligent des plancher bas .... les GX217, O405, et 405GN peuvent encore circuler sur un petit réseau qui a peu de moyen.... ou à l'étranger
Par exemple, j'ai appris la semaine dernière que trois des Mercédès Trouillet avaient été exportés...
Les Véhicules de BMO vont être vendus par lots

Comme quoi il faut toujours attendre le jour J avec Transdev
J'ai eu au téléphone le responsable régional ce midi:
Les deux Citaro C2 sont entrés en service un véhicule est utilisé pour les scolaires puisqu'il n'est pas entièrement équipé
l'agora line 5008 est réformé ainsi que le Gx327 9258
Les Agora L restant sont prolongés...

Dis donc, c'est le premier départ de GX327 du réseau.
Vraiment étrange considérant qu'il n'avait que presque 14 ans.
Bon après, les conducteurs les détestent vraiment, peut-être que cela a joué ? Mais alors pourquoi ne pas réformer deux GX327 ?

C'est assez surprenant.

Le Gx327 réformé a vécu une autre affectation avant d arriver à la CAT puisqu'il était à à la CGEA Valence
Mais il y a grande chance que ces deux bus soient revendus à l ėtranger

Donc plus d'Agora Line sur le réseau ?